KTM SX 505 ATV 2012
| CHARAKTERISTIK | |
|---|---|
| MotoCross auf vier RädernWie alle KTM MotoCrosser sind auch die KTM MotoCross Quads ab Werk kompromisslos auf Sieg ausgelegt Jedes einzelne Detail trägt diesem Anspruch Rechnung, von der ausgefeilten Ergonomie bis hin zum erstklassig dosierbaren Vierkolben-Bremssystem vorn. Für das Fahrwerk wurde die in der AMA Pro Series maximal zulässige Spurweite von 1.265 Millimetern voll ausgeschöpft, wobei serienmäßige Distanzscheiben in der Hinterachse eine Variation um bis zu 72 Millimeter gestatten. An der Vorderachse lassen sich zudem der Sturz und der Nachlauf justieren. Die speziellen MX-ATV WP Federelemente bieten neben den üblichen Parametern eine im Quad-Bereich einmalige separate Druckstufeneinstellung für den Low- und High-Speed-Bereich und ermöglichen damit eine konkurrenzlos feine Abstimmung auf die Streckenverhältnisse. Erstklassige Komponenten wie die Magura Brems- und Kupplungshydraulik, DWT Beadlock Leichtmetallräder auf der Hinterachse sowie die serienmäßige Maxxis Crossbereifung sprechen für sich. | |
| TECHNISCHE DATEN | |
| Modelljahr 2012, Stand: 08.11.2011 | |
| DAS TRIEBWERK | |
| Bauart | Einzylinder-Viertaktmotor |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Motorschmierung | Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen |
| Hubraum | 477,5 cm³ |
| Bohrung x Hub | 100 x 60,8 mm |
| Verdichtung | 12,5 : 1 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung | Keihin FCR-MX 41 Vergaser |
| Auspuffsteuerung | . |
| Abgasreinigung | . |
| Abgasnorm | . |
| Leistung | Ca. 44 kw / 60 PS bei Keine Angabe u/min. |
| Drehmoment | Keine Angabe |
| Anlasser | Elektrostarter |
| DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt) |
| Getriebe | 5-Gang |
| Primärübersetzung | 26/78 |
| Sekundärübersetzung | 14/38 |
| Getriebeübersetzungen | 16/34, 19/31, 20/26, 23/25, 26/24 |
| Endantrieb | O-Ring-Kette |
| Höchstgeschwindigkeit | Keine Angabe |
| DAS FAHRWERK | |
| Rahmenbauart | Stahl-Doppelschleifen-Rohrrohrrahmen |
| Lenkkopfwinkel | 0° |
| Nachlauf | 50 mm |
| Vorderradaufhängung | Einzelradaufhängung an Doppel-Dreieckslenkern mit je einem WhitePower Federbein, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar |
| Federweg vorne | 244 mm |
| Bremsanlage vorne | 2 Scheiben, Ø 180 mm, 4 Kolben |
| Felgengröße vorne | 5.0 x 10 AT |
| Bereifung vorne | AT 20 X 6.00-10 |
| Hinterradaufhängung | Alu-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar |
| Federweg hinten | 258 mm |
| Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 200 mm, 1 Kolben |
| Felgengröße hinten | 8.0 x 8 AT |
| Bereifung hinten | AT 18 X 10.00-8 |
| DIE ELEKTRIK | |
| Zündung | Digital |
| Drehstromgenerator | 200 W |
| Batterie | 12 V / 4 Ah |
| DIE DIMENSIONEN | |
| Gesamtlänge | 1.810 mm |
| Gesamtbreite | 1.265 mm |
| Gesamthöhe | 1.100 mm |
| Radstand | 1.280 mm |
| Spurweite vorne | 1.265 mm |
| Spurweite hinten | 1.265 mm |
| Bodenfreiheit | 305 mm |
| Sitzhöhe | 795 mm |
| Trockengewicht | 165 kg |
| Leergewicht (fahrfertig) | 173 kg |
| Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 293 kg |
| Tankinhalt inkl. Reserve | 10,3 Liter (Benzin Super Bleifrei) |
| Ø Verbrauch auf 100 km | Keine Angabe |
| DIE AUSSTATTUNG | |
| Besonderheiten |
 Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
Straßenzulassung gegen Aufpreis
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| Farben |
Orange
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| Gewährleistung | 24 Monate |
| Garantie | . |
| Inspektionsintervall | 3 Betriebsstunden, 15 Betriebsstunden, 30 Betriebsstunden, 45 Betriebsstunden usw. |
| KRad-Steuer pro Jahr | . |
| MEHR INFORMATIONEN... | |
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| DIE PREISE | |
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