| Inspektionsintervall
|
- 2 Betriebsstunden,
- 20 Betriebsstunden,
- 40 Betriebsstunden usw.
DIE NEUHEITEN 2008
Motor:
- Neues Motorengehäuse mit verkleinertem Vorverdichtungsraum. Mehr Druck von unten
- Neuer Zylinderkopf: Besserer Rundlauf im Schiebebetrieb
- Neue Kurbelwellenlager: Sind stabil und laufen leichter
- Neue Kurbelwellensimmeringe: Weniger Reibung ergibt direktere Gasannahme
- Kürzere Kupplungsleitung: Präziser und leichter
- Neuer Vergaser Keihin PWK 28: Mehr Leistung von unten und über das ganze Drehzahlband
- Neuer Filterkasten, passend zum neuen Vergaser. Optimierter Flow
- Neuer Halter für den Filterkasten: Bringt mehr Luft für die Verbrennung
- Längerer Vergaserstutzen bringt einsatzgerechte Motorcharakteristik
Fahrgestell:
- Neues Gabelsetting: Optimierter Ölfluss für bessere Reaktion im Zugstufenbereich ergibt besseres Handling beim Versetzen und am Hindernis
- Neues Stossdämpfer-Setting: Mehr Stabilität und mehr Feeling für’s Hinterrad
|
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste Trial
| | | |
