KTM EXC 525 Racing / Factory 2007
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Steilhänge, die von der Konkurrenz erfolglos in Angriff genommen werden, erstürmt dieses Bike dank fast schon brutaler Viertakt-Power mühelos. Auch etliche Gangwechsel bleiben den Piloten mit Hilfe des Hubraumplus erspart.
Natürlich kommt in der EXC 525 Racing jetzt ebenfalls die deutlich verbesserte 48 mm Upside-Down-Gabel von WP Suspension zum Einsatz. Leichtere Bauteile sowie neue 12 mm starke Aluminiumspindeln verringern die innere Reibung und verbessern das Ansprechverhalten. Die angepasste Abstimmung der Dämpferelemente hält einen weiten Einstellbereich und Reserven selbst für WM-Piloten bereit
Keine Frage also, dass die 525er EXC Racing auch 2007 die KTM-Enduro-Speerspitze markiert.
- Rennsporterprobte Technik, ab Werk „READY TO RACE“
- Konkurrenzlose Features wie Hydraulikkupplung, konifizierter Alu-Lenker, Aluminium Gussschwinge, Brembo Bremsen...
- Top Leistungsgewicht, klare Vorteile im Vergleich zur Konkurrenz
- Handlich und wendig
- Gutes Preis/Leistungsverhältnis
| DIE TECHNISCHEN DATEN (Modelljahr 2007) DAS TRIEBWERK
| Bauart
| Einzylinder-Viertaktmotor, OHC
| Kühlung
| Flüssigkeitsgekühlt
| Hubraum
| 510,4 cm³
| Bohrung x Hub
| 95 x 72 mm
| Verdichtung
| 11,0 : 1
| Ventile pro Zylinder
| 4
| Gemischaufbereitung
| Keihin MX-FCR 39 Vergaser
| Abgasreinigung
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| Abgasverhalten
| Euro-2
| Leistung
| 12 kw / 17 PS bei 6.500 u/min. | (Offen ca. 45 kw / 61 PS bei 8.300 u/min.) Drehmoment
| Keine Angabe
| Starter
| Elektro- und Kickstarter
| DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
| Getriebe
| 6-Gang
| Kupplung
| Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
| Antrieb
| X-Ring-Kette
| Höchstgeschwindigkeit
| 90 km/h (Offen Keine Angabe)
| DAS FAHRWERK
| Rahmenbauart
| Chrom-Molybdän-Stahl-Einschleifen-Rohrrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
| Vorderradaufhängung
| 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, komplett einstellbar
| Hinterradaufhängung
| Alu-Kastenschwinge mit White Power PDS Federbein, komplett einstellbar
| Federweg vorn
| 300 mm
| Federweg hinten
| 335 mm
| Bremsanlage vorne
| 1 Scheibe, Ø 260 mm, gezackt, 2 Kolben
| Bremsanlage hinten
| 1 Scheibe, Ø 220 mm, gezackt, 1 Kolben
| Felgengröße vorne
| 1.60 x 21 (Excel)
| Felgengröße hinten
| 2.15 x 18 (Excel)
| Bereifung vorne
| 90/90-21
| Bereifung hinten
| 140/80-18
| Lenkkopfwinkel
| 63°50'
| Nachlauf
| Keine Angabe
| DIE ELEKTRIK
| Zündung
| Digital
| Drehstromgenerator
| 150 W
| Batterie
| 12 V / 8 Ah
| DIE DIMENSIONEN
| Gesamtlänge
| 2.230 mm
| Gesamtbreite
| 810 mm
| Gesamthöhe
| 1.220 mm
| Radstand
| 1.470 mm
| Bodenfreiheit
| 380 mm
| Sitzhöhe
| 925 mm
| Trockengewicht
| 115 kg
| Leergewicht (fahrfertig)
| 123 kg
| Gewichtsverteilung
| Vorne 43% / Hinten 57%
| Zulässiges Gesamtgewicht
| 335 kg
| Tankinhalt inkl. Reserve
| 8 Liter (Benzin Super Bleifrei)
| Ø Verbrauch auf 100 km
| Keine Angabe
| DIE AUSSTATTUNG
| Besonderheiten
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| Original-Zubehör
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| Farben
| Orange
| Gewährleistung
| 24 Monate
| Garantie
| 30 Tage Kulanz
| DIE NEUHEITEN 2007
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Motor:
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DIE PREISE
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Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / MotoCross | | |||||||||
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