DAS FAHRWERK
| Rahmenbauart
| Chrom-Molybdän-Stahl-Einschleifen-Rohrrahmen mit angeschraubtem Rahmenheck
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| Vorderradaufhängung
| 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, komplett einstellbar
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| Hinterradaufhängung
| Alu-Kastenschwinge mit White Power Zentralfederbein (Pro-Lever), komplett einstellbar
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| Federweg vorn
| 275 mm
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| Federweg hinten
| 260 mm
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| Bremsanlage vorne
| 1 Scheibe, Ø 320 mm, 4 Kolben-Festsattel
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| Bremsanlage hinten
| 1 Scheibe, Ø 220 mm, 1 Kolben
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| Felgengröße vorne
| 3.50 x 17
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| Felgengröße hinten
| 5.00 x 17
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| Bereifung vorne
| 120/70-17
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| Bereifung hinten
| 160/60-17
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| Lenkkopfwinkel
| 63°
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| Nachlauf
| 99 mm
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DIE ELEKTRIK
| Zündung
| DC-CDI
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| Drehstromgenerator
| 200 W
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| Batterie
| 12 V / 8 Ah
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DIE DIMENSIONEN
| Gesamtlänge
| Keine Angabe
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| Gesamtbreite
| Keine Angabe
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| Gesamthöhe
| Keine Angabe
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| Radstand
| 1.510 mm
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| Bodenfreiheit
| 280 mm
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| Sitzhöhe
| 910 mm
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| Trockengewicht
| 149 kg
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| Leergewicht (fahrfertig)
| Keine Angabe
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| Gewichtsverteilung
| 159 kg
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| Zulässiges Gesamtgewicht
| 350 kg
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| Tankinhalt inkl. Reserve
| 12 Liter (Benzin Super Bleifrei)
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| Ø Verbrauch auf 100 km
| Keine Angabe
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DIE AUSSTATTUNG
| Besonderheiten
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- Inklusive KTM Service Card
Prestige: Sondermodell inklusive:
- KTM Handschalen, schwarz
- Schwarze Felgen
- Spezial-Tankdekor
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| Original-Zubehör
| Mehr Infos in unserem Online-Shop!
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| Farben
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- Blau (Plastikteile lackiert)
- Orange (Plastikteile durchgefärbt)
- Schwarz-Orange (Plastikteile lackiert)
- Weiß (Plastikteile lackiert)
- Prestige: Sondermodell in Schwarz (Plastikteile lackiert)
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DIE NEUHEITEN 2005
Motor:
- Zusätzliche Kühlung des Kolbens von unten durch zweite Ölspritzdüse für noch mehr Standfestigkeit
- CDI-Einheit mit optimiertem Zündkennfeld für eine verbesserte Verbrennung. Für niederoktanigen Kraftstoff (bis 80 Oktan herab) kann ein zusätzliches "Low Octane" Zündkennfeld aktiviert werden
- Neue Nockenwelle mit schärferen Steuerzeiten für spontanere Leistungsentfaltung und bessere Performance
- Größerer Luftfilterkasten und neue Ansaugung für verbesserte Ladungswechsel und Performance des Motors. Neuer Luftfilterträger mit integriertem Flammschutzgitter
- Doppelschalldämpfer aus Aluminium mit neuer Krümmerführung für sportlichen Sound, spürbar bessere Leistungsentfaltung und einen Look ähnlich den Werksmotorrädern
Fahrwerk:
- Neue Scheinwerfermaske und Kunststoffscheinwerfer mit neuartiger, gut erreichbarer Verstellung für beste Lichtausbeute
- Neue Abstimmung von Gabel und Federbein mit reduziertem Federweg speziell für SuperMoto
- Rahmen schwarz lackiert
- X-Ring-Endloskette ohne Kettenschloss für noch bessere Haltbarkeit
Ausstattung:
- Einteiliges Plastikheck mit neuem Nummerntafelträger und unter dem Heck montiertem Rücklicht
- Neue Sitzbank für bessere Ergonomie und mehr Komfort. Ein gut erreichbarer Entrieglungshebel ermöglicht den schnellen Zugang zu Batterie, Luftfilter und Werkzeugfach
- Neue Blinker mit kleinerem, orangem -glas und verbesserter Lebensdauer
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