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KTM LC4 690 Enduro R 2013

CHARAKTERISTIK
Bäriges Multi-Talent Wer Hard-Enduro sagt, der meint LC4. KTM hat dieser Kategorie von jeher mit seinen LC4-Modellen den Stempel aufgedrückt. Geringes Gewicht, maximale Performance, robuste OffRoad-Technik und höchste Zuverlässigkeit zeichnen auch die aktuelle LC 690 Enduro R aus. Sie präsentiert sich mit niedrigem Schwerpunkt und glänzt durch ausgewogenes, sportliches Fahrverhalten bei hohem Fahrkomfort. Die praxisgerechten und hochwertigen Anbauteile mit zahlreichen durchdachten Details lassen sich von gelegentlichen Bodenkontakten nicht beeindrucken. Der aus der Duke 690 R entliehene Antrieb überzeugt dank ausgefeilter Einspritzung samt „Electronic Power Throttle“ Steuerung EPT durch feinstes Ansprechverhalten und liefert jederzeit kraftvolle Leistung. Die LC4 690 Enduro R vereint ausgeprägte OffRoad-Qualitäten mit unschlagbaren Allround-Fähigkeiten. Sie fühlt sich in der Stadt und auf der Landstraße ebenso wohl wie auf Schotter und im schweren Gelände. Der drehmomentstarke Einzylinder verbindet das klassische Enduro-Konzept mit moderner Technik, sportliches Multi-Talent mit hoher Alltagstauglichkeit. Eben eine echte Hard-Enduro für alle Fälle.
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2013, Stand: 02.10.2012
DAS TRIEBWERK
Bauart	Einzylinder-Viertaktmotor
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Motorschmierung	Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Hubraum	690 cm³
Bohrung x Hub	102 x 84,5 mm
Verdichtung	12,5 : 1
Ventilsteuerung	OHC
Ventile pro Zylinder	4
Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung, 46 mm, mit Electronic Power Throttle (EPT)
Auspuffsteuerung	.
Abgasreinigung	G-Kat
Abgasnorm	Euro-3
Leistung	49 kw / 67 PS bei 7.000 u/min.
Drehmoment	68 Nm bei 6.000 u/min.
Anlasser	Elektrostarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung	APTC Antihopping; Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe	6-Gang
Primärübersetzung	36/79
Sekundärübersetzung	15/45
Getriebeübersetzungen	2,50, 1,75, 1,33, 1,09, 0,95, 0,87
Endantrieb	X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart	Stahl-Gitterrohrrahmen mit selbsttragendem Kunststofftank-Rahmenheck
Lenkkopfwinkel	63°
Nachlauf	115 mm
Vorderradaufhängung	48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, Zug- und Druckstufe einstellbar
Federweg vorne	250 mm
Bremsanlage vorne	1 Scheibe, Ø 300 mm, 2 Kolben
Felgengröße vorne	1.85 x 21
Bereifung vorne	90/90-21
Hinterradaufhängung	Alu-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein mit zusätzlichem Ausgleichsbehälter (Pro-Lever), Zug- und Druckstufe (High-/Lowspeed) einstellbar
Federweg hinten	250 mm
Bremsanlage hinten	1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben
Felgengröße hinten	2.50 x 18
Bereifung hinten	140/80-18
DIE ELEKTRIK
Zündung	Digital
Drehstromgenerator	224 W
Batterie	12 V / 8,6 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge	2.283 mm
Gesamtbreite	830 mm
Gesamthöhe	1.265 mm
Radstand	1.498 mm
Bodenfreiheit	300 mm
Sitzhöhe	910 mm
Trockengewicht	142 kg
Leergewicht (fahrfertig)	150 kg
Gewichtsverteilung	Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht	350 kg
Tankinhalt inkl. Reserve	12 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km	Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten	2 im Stand elektronisch wählbare Leistungscharakteristiken 30 kw / 41 PS gegen Aufpreis
Original-Zubehör	Mehr Infos in unserem Online-Shop!
Farben	Orange
Gewährleistung	24 Monate
Garantie	24 Monate, inklusive KTM Service Card Optional: KTM Care Garantie
Inspektionsintervall	1.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 30.000 km usw., mindestens alle 12 Monate
KRad-Steuer pro Jahr	51,54 €
MEHR INFORMATIONEN...
KTM LC4 690 Enduro / R Microsite (Externer Link) Neuheit 2008: LC4 690 Enduro Pressestimmen: Test Enduro, Ausgabe 05/2012 Pressestimmen: Test Motorradnews, Ausgabe 07/2012 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 25/2012 Pressestimmen: Vergleichstest Enduro, Ausgabe 05/2013
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross

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