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KTM LC8 950 Adventure / S 2005

KTM LC8 950 Adventure 2005, Orange

KTM LC8 950 Adventure 2005, Schwarz


KTM LC8 950 Adventure S 2005

DIE TECHNISCHEN DATEN
(Modelljahr 2005)
DAS TRIEBWERK
Bauart V-Zweizylinder-Viertaktmotor (75°), DOHC
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 942 cm³
Bohrung x Hub 100 x 60 mm
Verdichtung 11,5 : 1
Ventile pro Zylinder 4
Gemischaufbereitung 2 Keihin CVRD 43 Vergaser
Abgasreinigung Sekundärluftsystem und U-Kat
Abgasverhalten Euro-2
Leistung 72 kw / 98 PS bei 8.000 u/min.
Drehmoment 95 Nm bei 6.000 u/min.
Starter Elektrostarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe 6-Gang
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Antrieb X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Vorderradaufhängung 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung (per Handrad), Zug- und Druckstufe einstellbar
Hinterradaufhängung Alu-Kastenschwinge mit White Power PDS Federbein, komplett einstellbar
Federweg vorn 210 mm (S: 245 mm)
Federweg hinten 210 mm (S: 245 mm)
Bremsanlage vorne 2 Scheiben, Ø 300 mm, 2 Kolben
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 240 mm, 2 Kolben
Felgengröße vorne 2.15 x 21
Felgengröße hinten 4.25 x 18
Bereifung vorne 90/90-21
Bereifung hinten 150/70-18
Lenkkopfwinkel 63°40'
Nachlauf 119 mm
DIE ELEKTRIK
Zündung Batteriezündung
Drehstromgenerator 400 W
Batterie 12 V / 14 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge Keine Angabe
Gesamtbreite Keine Angabe
Gesamthöhe Keine Angabe
Radstand 1.570 mm
Bodenfreiheit 261 mm (S: 296 mm)
Sitzhöhe 860 mm (S: 895 mm)
Trockengewicht 198 kg
Leergewicht (fahrfertig) Keine Angabe
Gewichtsverteilung Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht 400 kg
Tankinhalt inkl. Reserve 2 seperate Tanks a 11 Liter = 22 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km 5,8 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2005")
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten
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Farben
  1. Orange
  2. Schwarz
  3. S: Blau-Orange (Werte in Klammern)
DIE NEUHEITEN 2005
Motor:
  • Neues verspreiztes Antriebs-Zahnrad der Multifunktionswelle zur weiteren Geräuschreduzierung des Motors
  • Kupplungsdeckel von innen verspannt für weniger Körperschall und somit weniger Geräusche des Motors
  • Elektrische Vergaserheizung zur Verhinderung von eventueller Vergaservereisung bei niedrigen Temperaturen und hoher Luftfeuchte
  • Neue Ventilatorhaube für verbesserte Hitzabfuhr von den Kühlern nach außen und Reduzierung des warmen Luftstroms Richtung Beine
Fahrgestell:
  • Federwege vorne und hinten um 20 mm reduziert, dadurch entsprechend niedrigere Sitzposition: 860 (895) mm
  • Vorderrad mit stabilerer Felge für uneingeschränkte Geländetauglichkeit
  • Hinterrad mit breiterer 4,25" Zoll Felge (statt 4,00" Zoll), dadurch spürbar besseres Handling und weiter verbesserte Stabilität
  • Feder des WhitePower PDS Federbeines um 400 gr. leichter
  • Neue Bremskolben hinten mit Hitzeabschirmung für noch mehr Sicherheit auch unter extremen Belastungen
  • Neuer Spritzschutz im Rahmendreieck hält effizient Spritzwasser und Schmutz vom Luftfilter und der Elektrik fern
  • Krümmer-Hitzeschutz nach hinten verlängert für effizientere Hitzeabschirmung des Auspuffs gegen die Beine
Ausstattung:
  • LC8 950 Adventure: Niedrigere Sitzbank mit neuer Kontur und verbessertem Schaum für bequemeres Sitzen und bessere Ergonomie für Fahrer und Beifahrer
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