KTM LC8 950 SuperMoto 2006
|
|
Bereits Anfang der neunziger Jahre war KTM mit LC4- und Duke-Modellen erfolgreich. 1998 wurde mit der KTM LC4 620 SuperMoto eine erste reine SuperMoto-Serienmaschine vorgestellt.
Die KTM LC8 950 SuperMoto ist die logische Weiterentwicklung der KTM SuperMoto Modellpalette die bisher nur mit Einzylindermotoren ausgestattet war. KTM geht mit diesem Motorrad wieder eigene Wege, ist der Konkurrenz wieder einen Schritt voraus und macht die Sparte SuperMoto erwachsen.
Die LC8 950 SuperMoto ist nach der LC8 950/990 Adventure / A / S und der LC8 990 SuperDuke die dritte Zweizylinder-Straßenmaschine von KTM und definiert als erste Zweizylinder-Supermoto ein neues Marktsegment.
- 191kg Ready to Race
- Der LC8-Motor hat seine Standfestigkeit im Rally-Betrieb bewiesen
- Spielerische Agilität einer Supermoto
- Dank LC8 Motor ist die 950 SuperMoto renn-, reise- und alltagstauglich
- Hochwertige Komponenten und innovative Detaillösungen
- Bestes Preis/Leistungsverhältnis
| DIE TECHNISCHEN DATEN (Modelljahr 2006) DAS TRIEBWERK
| Bauart
| V-Zweizylinder-Viertaktmotor (75°), DOHC
| Kühlung
| Flüssigkeitsgekühlt
| Hubraum
| 942 cm³
| Bohrung x Hub
| 100 x 60 mm
| Verdichtung
| 11,5 : 1
| Ventile pro Zylinder
| 4
| Gemischaufbereitung
| 2 Keihin CVRD 43 Vergaser
| Abgasreinigung
| Sekundärluftsystem und U-Kat
| Abgasverhalten
| Euro-2
| Leistung
| 72 kw / 98 PS bei 8.000 u/min.
| (25 kw / 34 PS bei Keine Angabe u/min. gegen Aufpreis) Drehmoment
| 94 Nm bei 6.500 u/min.
| Starter
| Elektrostarter
| DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
| Getriebe
| 6-Gang
| Kupplung
| Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
| Antrieb
| X-Ring-Kette
| Höchstgeschwindigkeit
| 215 km/h
| DAS FAHRWERK
| Rahmenbauart
| Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
| Vorderradaufhängung
| 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, komplett einstellbar
| Hinterradaufhängung
| Alu-Kastenschwinge mit White Power PDS Federbein, komplett einstellbar
| Federweg vorn
| 200 mm
| Federweg hinten
| 210 mm
| Bremsanlage vorne
| 2 Scheiben, Ø 305 mm, 4 Kolben (radial)
| Bremsanlage hinten
| 1 Scheibe, Ø 240 mm, 2 Kolben
| Felgengröße vorne
| 3.50 x 17
| Felgengröße hinten
| 5.50 x 17
| Bereifung vorne
| 120/70-17
| Bereifung hinten
| 180/55-17
| Lenkkopfwinkel
| 64°60'
| Nachlauf
| 110 mm
| DIE ELEKTRIK
| Zündung
| Batteriezündung
| Drehstromgenerator
| 450 W
| Batterie
| 12 V / 11,2 Ah
| DIE DIMENSIONEN
| Gesamtlänge
| 2.170 mm
| Gesamtbreite
| 820 mm
| Gesamthöhe
| 1.180 mm
| Radstand
| 1.510 mm
| Bodenfreiheit
| 190 mm
| Sitzhöhe
| 865 mm
| Trockengewicht
| 191 kg
| Leergewicht (fahrfertig)
| 205 kg
| Gewichtsverteilung
| Vorne 40% / Hinten 60%
| Zulässiges Gesamtgewicht
| 400 kg
| Tankinhalt inkl. Reserve
| 17,5 Liter (Benzin Super Bleifrei)
| Ø Verbrauch auf 100 km
| 5,3 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2006")
| DIE AUSSTATTUNG
| Besonderheiten
|
| Original-Zubehör
| Mehr Infos in unserem Online-Shop!
| Farben
|
|
Gewährleistung
| 24 Monate
| Garantie
| 24 Monate, inklusive KTM Service Card
| MEHR INFORMATIONEN...
|
| DIE PREISE
|
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / MotoCross | | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zur Heimatseite