DAS FAHRWERK
| Rahmenbauart
| Chrom-Molybdän-Stahl-Einschleifen-Rohrrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
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| Vorderradaufhängung
| 35 mm Marzocchi Upside-Down-Teleskopgabel
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| Hinterradaufhängung
| Alu-Kastenschwinge mit White Power Zentralfederbein, komplett einstellbar
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| Federweg vorn
| 220 mm
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| Federweg hinten
| 270 mm
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| Bremsanlage vorne
| 1 Scheibe, Ø 198 mm, 1 Kolben
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| Bremsanlage hinten
| 1 Scheibe, Ø 160 mm, 1 Kolben
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| Felgengröße vorne
| 1.60 x 14 (Alu)
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| Felgengröße hinten
| 1.60 x 12 (Alu)
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| Bereifung vorne
| 60/100-14
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| Bereifung hinten
| 80/100-12
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| Lenkkopfwinkel
| 64°50'
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| Nachlauf
| Keine Angabe
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DIE ELEKTRIK
| Zündung
| Digital
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| Drehstromgenerator
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| Batterie
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DIE DIMENSIONEN
| Gesamtlänge
| Keine Angabe
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| Gesamtbreite
| Keine Angabe
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| Gesamthöhe
| Keine Angabe
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| Radstand
| 1.137 mm
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| Bodenfreiheit
| 290 mm
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| Sitzhöhe
| 750 mm
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| Trockengewicht
| 56 kg
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| Leergewicht (fahrfertig)
| Keine Angabe
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| Gewichtsverteilung
| Keine Angabe
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| Empfohlenes Alter des Fahrers
| 8 bis 12 Jahre
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| Körpergrösse des Fahrers
| Maximal 160 cm
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| Körpergewicht des Fahrers
| Maximal 50 kg
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| Tankinhalt inkl. Reserve
| 3,3 Liter (Benzin Super Bleifrei)
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| Ø Verbrauch auf 100 km
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DIE AUSSTATTUNG
| Besonderheiten
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- Inkl. 1 Liter MOTUL 800 2T OffRoad Gemischöl in Wert von EURO 13,-
- Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
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| Original-Zubehör
| Mehr Infos in unserem Online-Shop!
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| Farben
| Orange
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DIE NEUHEITEN 2004
Motor:
- Neuer Vergaser mit verchromtem Schieber und Luftregulierschraube
- Neue Wasserpumpe und Wasserpumpenwelle für verbesserte Haltbarkeit
- Kupplungsgeberzylinder von 10,5 auf 9,5 mm reduziert (wie bei SX 125/200/250), dadurch leichter zu betätigen und besser zu dosieren
Fahrgestell:
- Neue Scheibenbremse vorne (wie bei SX85):
- 11 mm Handbremszylinder
- Vier-Kolben-Bremszange (statt Zwei) mit 2x 20 mm und 2x 22 mm Kolben
- Neue Scheibenbremse hinten:
- Zwei-Kolben-Bremszange (statt Einer) mit 2x 22 mm Kolben
- Fußbremszylinder (11 mm Kolben) mit integriertem Reservoir
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