Motor:
- Hubraum: 656 cm³ statt 600 cm³ (+ 56 cm³) durch Bohrung 65,5 statt 62,6 mm (+ 2,9 mm)
- Neue Kolben: 2,9 mm größerer Durchmesser, 4,3 mm flacher
- Kolbenringe Chrom-Nitrid beschichtet
- Beschichtete Zylinder ohne Laufbuchsen
- Nockenwellen mit geringerer Ventilüberschneidung und weniger Ventilhub
- Verdichtung 10,5 : 1 statt 11,3 : 1 (- 0,8)
- Drehmoment (78 PS): 59,2 Nm / 10.100 u/min statt 54,1 Nm bei 9.500 Nm (+ 5,1 Nm)
- Getriebe- und Sekundärübersetzung unverändert, dadurch drastisch verbesserter Durchzug
- Motor schwarz lackiert und 1,8 kg leichter
Fahrwerk:
- Schlankerer und versteifter Rahmen mit zusätzlicher Strebe zwischen den oberen Rahmenrohren
- Motorhalterung unten links und rechts entfällt
- Gabel: Federbasis einstellbar und minimal flacher gestellt: 64 statt 64,5° Grad Lenkkopfwinkel
- Nachlauf: 108 statt 100 mm
- Vorderradreifen: 120/70 – ZR17 statt 120/60 – ZR17
- Vordere Bremsanlage von SV 650 / S 03- mit Verbindungsleitung von der rechten zur linken Bremszange, Bremsscheibe ohne Kröpfung
- Tank 32 mm kürzer, dafür breiter. Tankinhalt unverändert 20 Liter
Ausstattung:
- Lenker um 10 mm höhenverstellbar
- Fahrersitzhöhe einstellbar: 770 oder 790 mm
- Instrumente mit Digital-Tacho
- Leergewicht - 3 kg
ABS-Modell:
- Radstand 1.470 statt 1.440 mm
- Hinterradbremssattel mit einem statt zwei Kolben und anderen Belägen
- Anderer Spritzschutz hinten mit separater Kennzeichenbeleuchtung und darin integriertem Rückstrahler
- Leergewicht gegenüber Standard-Modell: + 5 kg
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