DAS FAHRWERK
| Rahmenbauart
| Alu-Brückenrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
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| Vorderradaufhängung
| 43 mm Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar
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| Hinterradaufhängung
| Alu-Kastenschwinge mit Oberzügen und Zentralfederbein (Link-System), Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar
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| Federweg vorn
| 120 mm
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| Federweg hinten
| 140 mm
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| Bremsanlage vorne
| 2 Scheiben, Ø 320 mm, 6 Kolben
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| Bremsanlage hinten
| 1 Scheibe, Ø 240 mm, 2 Kolben
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| Felgengröße vorne
| 3.50 x 17
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| Felgengröße hinten
| 6.00 x 17
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| Bereifung vorne
| 120/70-ZR17
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| Bereifung hinten
| 190/50-ZR17
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| Lenkkopfwinkel
| 65°80'
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| Nachlauf
| 97 mm
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DIE ELEKTRIK
| Zündung
| Digitale Transistorspulen-Zündung
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| Drehstromgenerator
| 425 W
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| Batterie
| 12 V / 10 Ah
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DIE DIMENSIONEN
| Gesamtlänge
| 2.140 mm
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| Gesamtbreite
| 740 mm
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| Gesamthöhe
| 1.185 mm
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| Radstand
| 1.485 mm
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| Bodenfreiheit
| 120 mm
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| Sitzhöhe
| 805 mm
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| Trockengewicht
| 217 kg
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| Leergewicht (fahrfertig)
| 250 kg
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| Gewichtsverteilung
| Vorne 50,8% / Hinten 49,2%
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| Zulässiges Gesamtgewicht
| 430 kg
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| Tankinhalt inkl. Reserve
| 21 Liter (Benzin Normal Bleifrei)
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| Ø Verbrauch auf 100 km
| 5,8 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2005")
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DIE AUSSTATTUNG
| Besonderheiten
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Sondermodell "Z" inklusive:
- Schwarzer Rahmen
- Polierte Felgen
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| Original-Zubehör
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| Farben
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- Blau-Silber
- Grau-Schwarz
- Schwarz-Rot
- Z: Anthrazit
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DIE NEUHEITEN 2005
Motor:
- Thermostat: Bypassbohrung verkleinert, um die Warmlaufphase zu verkürzen
Ausstattung:
- Scheinwerfer wird beim Betätigen des Starterknopfes ausgeschaltet
- Blinkergläser vorne und hinten klar (gelbe Glühlampen)
- Unterer Teil des Kotflügels vorne in schwarz matt
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