DAS FAHRWERK
| Rahmenbauart
| Alu-Hochvakuum-Guss-Brückenrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
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| Vorderradaufhängung
| 46 mm Teleskopgabel, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar
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| Hinterradaufhängung
| Alu-Kastenschwinge mit Zentralfederbein (Link-System), Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar
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| Federweg vorn
| 120 mm
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| Federweg hinten
| 130 mm
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| Bremsanlage vorne
| 2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben
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| Bremsanlage hinten
| 1 Scheibe, Ø 220 mm, 1 Kolben
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| Felgengröße vorne
| 3.50 x 17
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| Felgengröße hinten
| 5.00 x 17
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| Bereifung vorne
| 120/70-ZR17
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| Bereifung hinten
| 180/55-ZR17
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| Lenkkopfwinkel
| 65°30'
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| Nachlauf
| 98 mm
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DIE ELEKTRIK
| Zündung
| Digitale Transistorspulen-Zündung
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| Drehstromgenerator
| 400 W
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| Batterie
| 12 V / 12 Ah
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DIE DIMENSIONEN
| Gesamtlänge
| 2.085 mm
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| Gesamtbreite
| 745 mm
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| Gesamthöhe
| 1.170 mm
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| Radstand
| 1.430 mm
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| Bodenfreiheit
| 150 mm
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| Sitzhöhe
| 790 mm
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| Trockengewicht
| 186 kg
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| Leergewicht (fahrfertig)
| 215 kg
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| Gewichtsverteilung
| Keine Angabe
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| Zulässiges Gesamtgewicht
| 415 kg
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| Tankinhalt inkl. Reserve
| 17 Liter (Benzin Normal Bleifrei)
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| Ø Verbrauch auf 100 km
| 5,5 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2005")
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DIE AUSSTATTUNG
| Besonderheiten
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| Original-Zubehör
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| Farben
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- Rot
- Schwarz
- Silber
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DIE NEUHEITEN 2005
Motor:
- Drosselklappen der elektronischen Benzineinspritzung 54 statt 52 mm
- Nockenwelle mit schärferen Steuerzeiten und größerem Ventilhub
- Eigener Einlass-Luftdrucksensor für jeden Zylinder für präzisere Berechnung der einzuspritzenden Benzinmenge
- 20% weniger Schwungmasse
- Kürzerer Ansaugtrichter im Luftfilterkasten
- Verdichtung von 11,3 auf 11,6 : 1 erhöht
- Leistung: 124 PS bei 9.000 u/min statt 120 PS bei 9.000 u/min (+ 4 PS)
Fahrwerk:
- Rahmen, Schwinge und Felgen für eine noch sportlichere Optik schwarz lackiert
Ausstattung:
- Scheinwerfer wird beim Betätigen des Starterknopfes ausgeschaltet
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MEHR INFORMATIONEN...
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