KTM Duke 640 E II 2004
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| DIE TECHNISCHEN DATEN (Modelljahr 2004) DAS TRIEBWERK
| Bauart
| Einzylinder-Viertaktmotor, OHC
| Kühlung
| Flüssigkeitsgekühlt
| Hubraum
| 625 cm³
| Bohrung x Hub
| 101 x 78 mm
| Verdichtung
| 11,5 : 1
| Ventile pro Zylinder
| 4
| Gemischaufbereitung
| Mikuni BST 40 Vergaser
| Abgasreinigung
| Sekundärluftsystem
| Abgasverhalten
| Euro-2
| Leistung
| 40 kw / 54 PS bei 7.000 u/min.
| (25 kw / 34 PS gegen Aufpreis) Drehmoment
| 60 Nm bei 5.500 u/min.
| Starter
| Elektro- und Kickstarter
| DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
| Getriebe
| 5-Gang
| Kupplung
| Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
| Antrieb
| X-Ring-Kette
| Höchstgeschwindigkeit
| 165 km/h
| DAS FAHRWERK
| Rahmenbauart
| Chrom-Molybdän-Stahl-Einschleifen-Rohrrahmen mit angeschraubtem Rahmenheck
| Vorderradaufhängung
| 43 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, komplett einstellbar
| Hinterradaufhängung
| Alu-Kastenschwinge mit White Power Zentralfederbein (Pro-Lever), komplett einstellbar
| Federweg vorn
| 140 mm
| Federweg hinten
| 170 mm
| Bremsanlage vorne
| 1 Scheibe, Ø 320 mm, 4 Kolben-Festsattel
| Bremsanlage hinten
| 1 Scheibe, Ø 220 mm, 2 Kolben
| Felgengröße vorne
| 3.50 x 17
| Felgengröße hinten
| 4.25 x 17
| Bereifung vorne
| 120/70-17
| Bereifung hinten
| 160/60-17
| Lenkkopfwinkel
| 63°50'
| Nachlauf
| 109 mm
| DIE ELEKTRIK
| Zündung
| Digital
| Drehstromgenerator
| 200 W
| Batterie
| 12 V / 8 Ah
| DIE DIMENSIONEN
| Gesamtlänge
| Keine Angabe
| Gesamtbreite
| Keine Angabe
| Gesamthöhe
| Keine Angabe
| Radstand
| 1.460 mm
| Bodenfreiheit
| 270 mm
| Sitzhöhe
| 900 mm
| Trockengewicht
| 152 kg
| Leergewicht (fahrfertig)
| 161 kg
| Gewichtsverteilung
| Keine Angabe
| Zulässiges Gesamtgewicht
| 350 kg
| Tankinhalt inkl. Reserve
| 12 Liter (Benzin Super Bleifrei)
| Ø Verbrauch auf 100 km
| 4,7 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2004")
| DIE AUSSTATTUNG
| Besonderheiten
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| Farben
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DIE NEUHEITEN 2004
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Motor:
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