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KTM Duke 690 A 2012

CHARAKTERISTIK
Die neue Essenz des Motorradfahrens „Einzylinder“ heißt das traditionelle KTM Rezept für beste Unterhaltung. Das neueste Duke LC4-Triebwerk verschärft diese Rezeptur nochmals deutlich: Es vereint bislang unerreichte Laufkultur mit sensationell feinen Manieren und perfekter Leistungskontrolle. Das Geheimnis: Ein neuer Zylinderkopf mit Doppelzündung und kerzenselektiv programmiertem Kennfeld machen unseren populärsten Motor zum besten Duke Treibsatz aller Zeiten. Das Ergebnis: satte 70 PS, ein bäriges Drehmoment sowie ein Ansprech- und Vibrationsverhalten auf Multizylinder-Niveau. Ein extrem steifer und superleichter Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlprofilen und ein neues hochmodernes Bosch 9M+ ABS mit extrem sportlicher und gleichsam Bremsweg verkürzender Abstimmung garantieren Präzision und Stabilität in jeder Lebenslage. Die Besatzung sitzt nun satte 30 mm niedriger und bequemer als zuvor. Nur einige der Punkte, die die neue Duke zu einem echten Do-it-all Bike machen, das bei aller Gier nach Kurven unbeschreiblich vielseitig daher kommt. Aber Vorsicht: Die Leichtigkeit des Singledaseins kann einfach herrlich süchtig machen.
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2012, Stand: 08.11.2011
DAS TRIEBWERK
Bauart	Einzylinder-Viertaktmotor
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Motorschmierung	Semi-Trockensumpfschmierung mit 2 Ölpumpen
Hubraum	690 cm³
Bohrung x Hub	102 x 84,5 mm
Verdichtung	12,5 : 1
Ventilsteuerung	OHC
Ventile pro Zylinder	4
Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung, 46 mm, mit Electronic Power Throttle (EPT)
Auspuffsteuerung	.
Abgasreinigung	G-Kat
Abgasnorm	Euro-3
Leistung	50 kw / 68 PS bei 7.500 u/min.
Drehmoment	70 Nm bei 5.500 u/min.
Anlasser	Elektrostarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung	APTC Antihopping; Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe	6-Gang
Primärübersetzung	36/79
Sekundärübersetzung	16/40
Getriebeübersetzungen	2,50, 1,75, 1,33, 1,09, 0,95, 0,87
Endantrieb	X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit	188 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart	Stahl-Gitterrohrrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Lenkkopfwinkel	63°50'
Nachlauf	115 mm
Vorderradaufhängung	43 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel
Federweg vorne	135 mm
Bremsanlage vorne	1 Scheibe, Ø 320 mm, 4 Kolben-Festsattel, ABS
Felgengröße vorne	3.50 x 17
Bereifung vorne	120/70-R17
Hinterradaufhängung	Alu-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein mit integriertem Ausgleichsbehälter (Pro-Lever), Federvorspannung einstellbar
Federweg hinten	135 mm
Bremsanlage hinten	1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben, ABS
Felgengröße hinten	5.00 x 17
Bereifung hinten	160/60-R17
DIE ELEKTRIK
Zündung	Digital
Drehstromgenerator	Keine Angabe
Batterie	12 V / 8,6 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge	2.152 mm
Gesamtbreite	844 mm
Gesamthöhe	1.193 mm
Radstand	1.451 mm
Bodenfreiheit	192 mm
Sitzhöhe	835 mm
Trockengewicht	150 kg
Leergewicht (fahrfertig)	160 kg
Gewichtsverteilung	Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht	350 kg
Tankinhalt inkl. Reserve	13,8 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km	Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten	25 kw / 34 PS gegen Aufpreis
Original-Zubehör	Mehr Infos in unserem Online-Shop!
Farben	Schwarz Weiss
Gewährleistung	24 Monate
Garantie	24 Monate, inklusive KTM Service Card
Inspektionsintervall	1.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 30.000 km usw.
KRad-Steuer pro Jahr	51,54 €
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DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste Strasse

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